城市的快速發(fā)展，離不開道路順暢的支持。在道路養(yǎng)護(hù)成為了各個城市的重要工作。為了使我們的交通順暢，出行便利，各地區(qū)對道路養(yǎng)護(hù)愈加重視。今天我們來說一下關(guān)于水泥路面的道路壓漿工程的施工方法。
在進(jìn)行壓漿工程施工時(shí)，具體方法如下：
一、壓漿以后板塊的彎沉要滿足一定的條件，壓漿后應(yīng)對的板塊彎沉進(jìn)行復(fù)測，直到滿足要求。在撓度試驗(yàn)之前，需要對鋼板進(jìn)行編號和登記。然后對每一塊鋼板的撓度值、四個角點(diǎn)的撓度以及縱板、橫版、水泥板和瀝青硬質(zhì)路肩之間的撓度進(jìn)行檢測。
二、開挖以后要用C30混凝土對板進(jìn)行再灌注，板厚和相鄰相同，縱縫拉桿014小于等于50，橫向接縫采用傳力桿、0.20小于等于250.
三、道路壓漿工藝
1、應(yīng)在待灌漿板的每個板的相應(yīng)邊緣位置上標(biāo)記偏差值。
2、采用直徑為5厘米的風(fēng)鉆，要求中間孔穿透二灰碎石基層3-5厘米，并設(shè)置專人測量鉆孔深度。板的邊孔要穿過二灰碎石基層2-3厘米，每個孔的灌漿也都要標(biāo)記好，然后用材料堵住洞。
3、先取出粘土、然后用普通自來水嘴螺母，螺母外面涂一層環(huán)氧樹脂，把孔埋好，塞住報(bào)紙。
4、取出報(bào)紙、把高壓氣 槍插入灌漿孔中，吹走混凝土中破碎的硝酸鹽。
5、在注漿頭和壓降板上的灌漿孔牢固連接。當(dāng)壓力達(dá)到2mp的時(shí)候，關(guān)閉壓力閥，使灰流回到回料槽，然后進(jìn)入灰漿池。把料漿按順序壓制，并根據(jù)單板縱向推進(jìn)。
6、封口。灌漿后，用軟木塞封孔，當(dāng)孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到3兆帕的時(shí)候停止。
另外灌漿的時(shí)候分2次進(jìn)行，灌漿的水灰比可以達(dá)到0.65，必要的時(shí)候可以采用鋁粉膨脹劑，縮短健康養(yǎng)護(hù)的時(shí)間。
以上便是對道路壓漿工程的施工方法介紹。河南新前景公路工程有限公司，主要承接各種國道、省道、高速公路及橋頭壓漿注漿工程。如果您需要了解更多詳細(xì)信息，請登錄我公司官網(wǎng)：www.yuanwuhome.com
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