據(jù)新前景公路分析，目前在國內，在灌注樁施工過程中，很多施工方都會選擇使用后壓漿工藝來提升樁基承載力，根據(jù)相關檢測數(shù)據(jù)，使用后壓漿工藝，可使單樁豎向承載力提高50%～120%，水平向承載力提高約30%；樁基沉降及水平位移可減小30%左右。
也正是因為后壓漿工藝擁有較好的效果，目前這種施工工藝被越來越多的使用，同時在越來越多的項目施工圖紙中，也開始出現(xiàn)適用于后注漿工藝的注漿管，那么什么是后壓漿工藝？在后壓漿工藝中注漿管又是如何安裝和使用的呢？
什么是后壓漿施工工藝？
灌注樁后注漿是指鉆孔灌注樁在成樁后，由預埋的注漿通道用高壓注漿泵將一定壓力的水泥漿壓入樁端土層和樁側土層，通過漿液對樁端沉渣和樁端持力層及樁周泥皮起到滲透、填充、壓密、劈裂、固結等作用來增強樁側土和樁端土的強度，從而達到提高樁基極限承載力，減少群樁沉降量的一項技術措施。
后壓漿工藝提成承載力原理
使用后壓漿施工工藝可以
(1)對樁端持力層進行加固，提高單位面積抗壓端承力值。
(2)固化了樁端沉渣，提高了端阻的發(fā)揮系數(shù)。
(3)固化了樁側泥皮，提高了單位側阻力。
(4)對樁側土進行了滲透、壓密、加固、提高了側阻的摩擦力。
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